من به عنوان تامین کننده دیزل ژنراتورهای آرام، اغلب با مشتریانی مواجه می شوم که با مشکلاتی در راه اندازی نشدن ژنراتورهای خود مواجه می شوند. در این وبلاگ، برخی از مراحل عیبیابی عملی را به اشتراک میگذارم تا به شما در تشخیص و حل مشکل یک دیزل ژنراتور بیصدا که روشن نمیشود کمک کند.
مبانی را بررسی کنید
اولین قدم در عیب یابی دیزل ژنراتور غیر استارت بررسی اصول اولیه است. این شامل سوخت، باتری و اتصالات است.
تامین سوخت
- سطح سوخت: از وجود مقدار کافی سوخت دیزل در باک اطمینان حاصل کنید. ممکن است واضح به نظر برسد، اما سطح پایین سوخت یکی از دلایل رایج روشن نشدن ژنراتور است. گیج سوخت روی ژنراتور را بررسی کنید. اگر سطح آن پایین است، باک را با سوخت دیزل تمیز دوباره پر کنید.
- کیفیت سوخت: سوخت دیزل بی کیفیت می تواند باعث مشکلات راه اندازی شود. سوخت آلوده ممکن است حاوی آب، خاک یا ناخالصی های دیگری باشد که می تواند خطوط سوخت یا انژکتورها را مسدود کند. تخلیه مقدار کمی سوخت از باک و بررسی آن را در نظر بگیرید. اگر کدر به نظر می رسد یا رسوب دارد، ممکن است لازم باشد مخزن را تخلیه کرده و دوباره آن را با سوخت تازه پر کنید.
- خطوط سوخت: خطوط سوخت را برای هر گونه علائم آسیب، مانند ترک یا نشتی بررسی کنید. خط سوخت آسیب دیده می تواند از رسیدن سوخت به موتور جلوگیری کند. همچنین مطمئن شوید که خطوط سوخت به درستی به هم وصل شده اند و پیچ خورده نیستند.
باتری
- ولتاژ باتری: باتری ضعیف یا مرده می تواند از روشن شدن ژنراتور جلوگیری کند. برای بررسی ولتاژ باتری از یک ولت متر استفاده کنید. یک باتری 12 ولتی کاملاً شارژ شده باید حدود 12.6 ولت را نشان دهد. اگر ولتاژ به میزان قابل توجهی کمتر باشد، ممکن است باتری نیاز به شارژ مجدد یا تعویض داشته باشد.
- اتصالات باتری: مطمئن شوید که پایانه های باتری تمیز و محکم وصل شده اند. اتصالات خوردگی یا شل می تواند باعث اتصال الکتریکی ضعیف شود و منجر به مشکلات راه اندازی شود. در صورت وجود خوردگی می توانید پایانه ها را با برس سیمی تمیز کنید.
اتصالات الکتریکی
- اتصالات ژنراتور: تمام اتصالات الکتریکی ژنراتور از جمله موتور استارت، دینام و تابلوی کنترل را بررسی کنید. اتصالات شل یا آسیب دیده می تواند جریان الکتریکی را مختل کند و از راه اندازی ژنراتور جلوگیری کند. اطمینان حاصل کنید که تمام سیم ها به درستی وصل شده اند و هیچ نشانه ای از ساییدگی یا آسیب وجود ندارد.
سیستم ورودی هوا را بررسی کنید
سیستم ورودی هوا برای عملکرد صحیح دیزل ژنراتور بسیار مهم است. مسدود شدن یا محدود شدن ورودی هوا می تواند از دریافت هوای کافی موتور جلوگیری کند و منجر به مشکلات راه اندازی شود.
- فیلتر هوا: فیلتر هوا را از نظر آلودگی و زباله بررسی کنید. فیلتر هوای کثیف می تواند جریان هوا را به موتور محدود کند. اگر فیلتر هوا کثیف است، باید تمیز یا تعویض شود. اکثر ژنراتورها دارای فیلتر هوای قابل تعویض هستند که به راحتی قابل دسترسی است.
- کانال های ورودی هوا: مجاری ورودی هوا را از نظر انسداد بررسی کنید. ممکن است برگ ها، زباله ها یا سایر اشیاء در مجاری تجمع یافته باشند که از جریان مناسب هوا جلوگیری می کند. هرگونه انسداد را پاک کنید و مطمئن شوید که مجاری باز و بدون مانع هستند.
سیستم شروع را بررسی کنید
سیستم راه اندازی دیزل ژنراتور از موتور استارت، شیر برقی و اجزای مربوطه تشکیل شده است. اگر مشکلی در سیستم راه اندازی وجود داشته باشد، ممکن است ژنراتور روشن نشود.
- موتور استارت: هنگامی که می خواهید ژنراتور را راه اندازی کنید به صدای کلیک گوش دهید. صدای کلیک می تواند نشان دهنده مشکل در موتور استارت یا شیر برقی باشد. اگر موتور استارت درگیر نباشد، ممکن است معیوب باشد و نیاز به تعویض داشته باشد.
- شیر برقی: شیر برقی وظیفه درگیر شدن موتور استارت را بر عهده دارد. شیر برقی را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. برای بررسی تداوم، می توانید شیر برقی را با استفاده از یک مولتی متر تست کنید. اگر شیر برقی به درستی کار نمی کند، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
فشرده سازی موتور را بررسی کنید
تراکم کم موتور همچنین می تواند باعث روشن نشدن دیزل ژنراتور شود. فشرده سازی برای موتور لازم است تا مخلوط سوخت و هوا را مشتعل کند.
- تست فشرده سازی: برای بررسی تراکم موتور می توان تست تراکم انجام داد. این آزمایش به یک گیج تراکم نیاز دارد. شمع ها یا انژکتورها را بردارید و گیج تراکم را داخل سیلندر قرار دهید. موتور را بچرخانید و خوانش تراکم را ثبت کنید. اگر تراکم به میزان قابل توجهی کمتر از مشخصات سازنده باشد، ممکن است رینگ پیستون، سوپاپ یا سرسیلندر مشکل داشته باشد.
شمع های برق را ارزیابی کنید
در موتورهای دیزلی از شمع های تابش برای گرم کردن محفظه احتراق برای کمک به راه اندازی به خصوص در هوای سرد استفاده می شود.
- عملکرد پریز برق: شمع ها را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. برای تست مقاومت شمع ها می توانید از مولتی متر استفاده کنید. اگر مقاومت خارج از مشخصات سازنده باشد، شمع های برق ممکن است معیوب باشند و نیاز به تعویض داشته باشند.
- رله برق گیر: رله شمع برق برق شمع ها را کنترل می کند. رله را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. رله معیوب می تواند از گرم شدن شمع ها جلوگیری کند و راه اندازی ژنراتور را دشوار کند.
کنترل پنل و سنسورها را در نظر بگیرید
پنل کنترل و سنسورها نقش مهمی در عملکرد ژنراتور دارند.
- کنترل پنل: کنترل پنل را برای پیام های خطا یا چراغ های هشدار بررسی کنید. این پیام ها می توانند اطلاعات ارزشمندی در مورد مشکل ارائه دهند. در صورت وجود پیام های خطا، برای دستورالعمل های عیب یابی به دفترچه راهنمای ژنراتور مراجعه کنید.
- حسگرها: ژنراتور ممکن است سنسورهای مختلفی مانند سنسور فشار روغن، سنسور دما و سنسور سرعت داشته باشد. یک سنسور معیوب می تواند باعث خاموش شدن ژنراتور یا جلوگیری از روشن شدن آن شود. سنسورها را از نظر عملکرد صحیح بررسی کنید و سنسورهای معیوب را تعویض کنید.
به دنبال کمک حرفه ای باشید
اگر تمام مراحل عیبیابی بالا را امتحان کردهاید و ژنراتور هنوز راهاندازی نمیشود، ممکن است زمان آن فرا رسیده باشد که به دنبال کمک حرفهای باشید. یک تکنسین ماهر می تواند عیب یابی و تعمیرات عمیق تری را انجام دهد.
به عنوان تامین کنندهدیزل ژنراتور بی صدا، ما طیف وسیعی از ژنراتورهای با کیفیت بالا را ارائه می دهیم، از جملهدیزل ژنراتور 100 کیلووات بی صداودیزل ژنراتور 200 کیلووات بی صدا. اگر با ژنراتور خود مشکل دارید یا علاقه مند به خرید ژنراتور جدید هستید، ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم. برای بحث در مورد نیازهای خود و بررسی بهترین راه حل ها برای نیازهای برق خود با ما تماس بگیرید.
مراجع
- راهنمای تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور
- مستندات فنی سازنده